在台灣的街道上可以看見機車的數量非常多、密度一樣很高,所以大家對「機車行」的需求一樣相當高,街上各處皆能看見機車行林立。對喜愛車的機車族而言,不只有機車爆胎、拋錨、漏油或者熄火等出問題的時候才需要找機車行維修,日常按期的回車場保養、檢測,甚至於是合法的組件改裝也都是愛車的人常常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用皆不一樣,要有些基本的觀念才能避免被車行坑錢喔!
機車常見的維修項目發生原因-漏油
機車騎行久了難以避免會需要維修,其中一個常看到的問題就是漏油。這是機車族時常需要應對的狀況,假設漏汽油一般是管路問題。但是假如是地上出現油漬又不會揮發,一般就是漏機油。會引發機車漏油的原因有許多,像是維修更換機油後未將洩油螺絲鎖緊或者是機油太多、螺絲滑牙、傳動內蓋有瑕疵等,最慘重的情況則是油底殼受損,這些都會是導致機車漏油的原因之一。
減少機車漏油的保養祕訣
不論是什麼原因引發機車漏油,碰到狀況勢必得要維修,不過在發生以前,日常多注意一些小地方,也能多多少少防範漏油的狀況,預防讓機車族花冤枉錢。第一要注意的是,替換機油時絕對要找信任的車行維修,以免換掉技術不良促成洩油孔滑牙;再者便是避免過度改裝,促成引擎及傳動系統的壓力;最終則是按時巡視機油高度、注意車輛行進有無不順,這些方式都能及早發現問題,防止漏油的狀況。

說明機車爆胎的原因
機車爆胎通常伴隨而來的便是摔車,真的難以幸免於災禍,一般說到爆胎,我們肯定會聯想到刺到鐵釘或其他尖銳東西,實際上在胎壓正常的情況下,刺到鐵釘或其他尖銳物件不一定會造成爆胎的情況,有很多時候各位去換掉機油或維修時會察覺自身的車輪上直直的刺進了一支鐵釘但卻沒怎樣,那是因為鐵釘恰好卡住洞口,促成輪胎慢慢的漏氣,造成胎壓不足又或是整個氣不夠,騎行起步時才會覺得有顯著的不正常,一般是沒辦法加油門往前,沒有太大的不安全性。但這邊促成的問題就浮現了,其實一般促成爆胎的因素可以分成三大項,第一是車輪刺到尖銳的物體,第二是胎壓過度高抑或是過度低,第三則是車輪水準劣化。壓到尖銳物剛才已經說到,一般不會馬上使得車胎完全沒氣爆胎因而摔車,有很大幾率還能夠行駛,但是在行進途中會漸漸感到異常狀況要盡快維修。
胎壓過高又或是過低都有可能使得爆胎,胎壓太高會讓車輪磨損區域集中變小,導致輪胎劣化情況,在損害不平均的情況下,單點太薄倘若遇見尖銳物,結果各位皆曉得,不過胎壓過度低時,輪胎邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓,最終引發胎邊及胎面分離而爆胎,很可怕。
最終就是車胎質地劣化造成爆胎的情況,當輪胎長年運用已引發劣化時,輪胎也許會發生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫,這時候倘若遇見高溫的道路或相同惡劣的道路環境,一個剛好便爆胎了。
介紹避免機車爆胎的方式
曾經聽見機車行的大叔分享,因為機車爆胎而需要修繕的狀況真的是相當多,那各位又該怎麼降低爆胎的可能性,而達到騎乘安全呢?第一針對胎壓問題則是裝置胎壓針測器,隨時留意胎壓的情形,除此之外每一次維修保養的時候留意車輪是否有老化,是否有哪處的紋路變薄變淡,最後則是多注意輪胎是不是有甚麼新增添的裂痕抑或是洞口,這些皆是避免爆胎需維修的避免方法。
是什麼原因讓機車拋錨了呢?
騎行到一半拋錨可以算是機車族時常聽見需要維修的情況,使得機車拋錨的原因是什麼呢?事實上機車拋錨的因素比爆胎還得複雜很多,從較初階的沒留意到油沒了,到電瓶沒電、煞車故障、啟動盤故障、啟動按鈕故障、火星塞潮濕積碳、點火高壓線圈故障、繼電器故障、汽油幫浦故障、發電線圈故障、噴油嘴故障…等等原因都會導致機車故障且需要維修。
簡單說明預防機車拋錨的幾個方式
怎麼降低在路上拋錨的可能性呢?坦白講以普通車主而言,恐怕不具備夠的設備與方法處理拋錨的狀況,防範的最好方法就是按期回機車行維修保養。然後平常要記得駕駛時出現的異常狀況,不管是難以發動、引擎不正常震動或發動有詭異的聲音,這一些一般皆是機車拋錨的前兆。最好馬上轉告維修人員就有很大機會能提早發現問題並且防止突然拋錨。

機車會熄火是這些原因造成的
機車騎士常會遇到需做維修處理的狀況,熄火是常看到的維修項目之一。機車熄火的原因很多,不過可以往油路和電路兩個面向去檢查。通常熄火表示機車難以發動,引發的因素也許是油路出問題,比方點火系統損傷難以點火,火星塞太過於潮濕燃油難以正常的供給。或者是電路故障難以正常的運轉,如發電圈損壞無法正常傳導,甚至啟動馬達受損沒辦法正常的發動機車,汽油幫浦有狀況沒辦法將汽油正常的轉化…..等等,這些可能皆是發生熄火需要維修的零碎因素,聽起來是否跟油路還有電路有關聯呢?
如何降低機車熄火的機率?
最簡易讓熄火可能性下降的方式便是確定任何騎行時刻都是在有油的狀態,別等到油箱快要見底了才去加油,這樣很容易促成汽油幫浦損害的風險升高,或許真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每星期可以自主檢查如同啟動器是否正常,發動以後引擎聲響是否有異樣,隨每1000、3000、10000、15000、40000公里的機油保養,請技師一同保養與維修其他零件,保持配件耗材的可用性,這樣才能真正的減低熄火的風險,由於汽機車的維修技巧依賴高,故一旦發生熄火又或是拋錨的狀況,有不少可能性需要拆車檢查各配件的問題,一般使用者自己處理的確有難度,因而防止熄火拋錨就更為重要了,唯有將機車保養修繕做好,防止爆胎、拋錨、熄火等不安全原素才能更安全的使用機車。
機車資訊-機車維修的公道價格
各位很關心機車的維修價錢,但各大車廠維修的金額都不同,市面上維修不同的機車配件和問題的公道費用,可參考下面的整理。
(1)道路救援-約800~1500元,依照距離和時間而不同,偏遠或者是夜間都需要加成。
(2)爆胎處理維修-補輪胎約50~150元;換掉輪胎工錢大概是400~800元;跟原廠品質相當的輪胎一條大概850~1500元(含工錢),品質比較好或特別的輪胎就視輪胎的價格疊加工錢,某些價錢要好幾千元,但騎乘的時候真的有明顯不同。
(3)熄火處理維修-假使是汽門抑或是活塞維修更換大概是2000元以下,火星塞平價一些大約200元內。
(4)拋錨處理維修-倘若是引擎縮缸基礎費用大概4000~6000元不等,化油器視牌子不同大約在2000~3000元不等,清潔化油器的費用大概在1000元左右。
(5)漏油處理維修-假設需分解引擎大概就要一筆不小的金額,其他部位單一組件大約是800~3000元不等,較多的價格區間會落在1000~2000元上下。
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