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『機車維修』機車又罷工嗎?漏油、熄火、拋錨‧‧‧等問題的防範方式在這裡

在台灣的街道上能看見機車的數量相當多、密度同樣相當高,所以大家對「機車行」的需求也相當高,街上各處都能看到機車行林立。對鍾愛車的機車族來說,不止有機車爆胎、拋錨、漏油或者是熄火等出問題的時候才需要找機車行維修,平常定期的回車場保養、檢驗,甚至是合法的零件改裝同樣皆是愛車的人經常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用皆不相同,要有些基本的概念才能防止被車行坑錢喔!

 

機車漏油危險嗎?為什麼會這樣呢?

機車騎乘久了難以避免會需要維修,其中一個常見到的問題就是漏油。這是機車族常常需要面臨的問題,如果漏汽油通常是管路問題。但倘若是地上出現油漬又不會蒸發,通常就是漏機油。會造成機車漏油的因素有很多,像是維修更換機油之後未將洩油螺絲鎖緊或是機油太多、螺絲螺帽鬆動、洩油孔滑牙等,最嚴重的情況則是油底殼受損,這些都會是引發機車漏油的原因之一。

 

如何降低機車漏油的機率?

不管是什麼原因造成機車漏油,碰見問題勢必得要維修,但是在發生之前,平常多注意一些小地方,也能多多少少防範漏油的情況,避免使機車族花冤枉錢。第一要留意的是,換掉機油時肯定要找信任的車行維修,以免替換技術不良使得洩油孔滑牙;再者便是防止過度改裝,引發引擎與傳動系統的壓力;最後則是定期巡視機油高度、留意車輛行進有無不順,這些方式皆能早點發覺狀況,防止漏油的狀況。

 

 

機車為什麼會爆胎?

機車爆胎通常伴隨而來的就是摔車,真的很難幸免於災禍,通常說到爆胎,我們絕對會聯想到刺到鐵釘或其他尖銳物品,實際上在胎壓正常的情況下,刺到鐵釘或其他尖銳東西不見得會造成爆胎的情況,有很多時候大家去更換機油或維修時會發覺自己的車胎上直直的刺進了一支鐵釘但是卻沒怎樣,那是由於鐵釘恰巧卡住洞口,促成車胎慢慢的漏氣,造成胎壓不足或者整個氣不夠,騎行起步時才會感到有顯著的不正常,通常是難以加油門往前,無太大的不安全性。不過這裡使得的問題就浮現了,實際上一般造成爆胎的原因可以分成三大項,第一是輪胎刺到尖銳的東西第二是胎壓太過於高或者是太過於低第三則是車胎水準劣化。壓到尖銳物剛剛已經提起,一般不會立即導致車胎完全沒氣爆胎因而摔車,有很大幾率還能夠行進,但是在行進途中會漸漸感到不正常狀況要盡快維修。

胎壓過高或過低都有可能造成爆胎,胎壓太高會讓車輪磨損範圍集中變小,促成輪胎劣化情況,在損傷不平均的情形下,單點太薄假使碰到尖銳物,結果各位皆曉得,可是胎壓過分低時,車輪邊緣會和輪圈不夠貼合一直輾壓,最後引發胎邊以及胎面分離而爆胎,非常恐怖。

最後就是車胎質地劣化導致爆胎的情形,當車胎長年使用已經造成劣化時,輪胎或許會產生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂痕,這時候如果遇到高溫的道路或者相同惡劣的道路環境,一個剛好就爆胎了。

 

預防機車爆胎的幾個方法

曾經聽見機車行的大叔分享,因為機車爆胎而要修理的情況真的是非常多,那各位又該如何減少爆胎的幾率,而達到騎行安全呢?第一針對胎壓問題則是安裝胎壓針測器,隨時留意胎壓的狀況,並且每次維修保養的時候注意車輪是否有老化,是不是有哪邊的紋路變薄變淡,最終則是多留意輪胎是否有什麼新增長的裂縫又或是洞口,這些都是防止爆胎需要維修的避免方式。

 

 

是什麼原因讓機車拋錨了呢?

騎乘到一半拋錨可說是機車族經常聽到需要維修的情形,使得機車拋錨的因素是甚麼呢?其實機車拋錨的原因比爆胎還要複雜很多,從比較低級的沒有留意到油沒了,到電瓶沒電、煞車故障、點火高壓線圈故障、繼電器故障、噴油嘴故障、啟動馬達故障、汽油幫浦故障、火星塞潮濕積碳、啟動按鈕故障、啟動盤故障…等等因素都會使得機車故障且需要維修。

 

讓機車不再半路拋錨的保養方法

有什麼方式能防止機車在半路拋錨,起初別等到油箱整個沒有油才加油,同時如果發現油表有不正常的下降,可能是油箱抑或是油表出問題,本該即早維修。此外,防止電瓶半路沒電除了最基本的大燈不要忘記關之外,需隨時注意機車驅動的聲音。若是聲響越來越小,代表電瓶將要沒電了,最好及早到機車維修行汰換電瓶。騎乘到一半電瓶忽然沒電才是真的麻煩又不安全呢!

 

 

哪些狀況會讓機車熄火呢?

機車騎士常會碰到需做維修處理的狀況,熄火是常見到的維修項目之一。機車熄火的原因很多,不過可往油路以及電路兩個層面去檢查。通常熄火代表機車無法發動,引發的因素或許是油路出問題,如點火系統損壞難以點火,火星塞過於潮濕燃油無法正常的供給。或電路故障沒辦法正常的運作,比方發電圈損壞難以正常傳導,甚至啟動馬達受損無法正常的發動機車,汽油幫浦有問題沒辦法將汽油正常的轉化…..等等,這些可能都是發生熄火需要維修的零碎因素,聽起來是否跟油路還有電路有關係呢?

 

哪些方法能讓機車不再常常熄火

最簡易讓熄火機率下降的方式便是確定任何騎乘時刻皆是在有油的狀態,不要等到油箱即將見底了才去加油,這樣很容易引發汽油幫浦損壞的風險升高,可能真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每星期可自主檢查如同啟動器是不是正常,發動後引擎聲響是不是有異樣,隨每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養,請技師一同保養和維修其他零件,維持零件耗材的可用性,這樣才可真正的減低熄火的危險,由於汽機車的維修技術依賴高,所以一旦發生熄火或者拋錨的狀況,有不少可能性需要拆車檢查各組件的問題,一般使用者自身處理確實有難度,因而預防熄火拋錨就更加重要了,只有將機車保養修繕做好,防止爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更為安全的使用機車。

 

說明市面上機車維修的價格

各位很關心機車的維修價錢,但各大車廠維修的金額都不同,市面上維修不同的機車零件及狀況的公道費用,能查閱下方的整理。

(1)道路救援-大約800~1500元,根據距離和時間而不相同,偏遠或者夜間皆需加成。

(2)爆胎處理維修-補車輪大概50~150元;替換車輪工錢約是400~800元;和原廠水平相當的車輪一條大概850~1500元(含工錢),品質比較好或是獨特的車輪就視車輪的價格疊加工錢,某一些價錢要好幾千元,但是騎乘的時候真的有明顯不同。

(3)熄火處理維修-假如是汽門抑或是活塞維修更換大概是2000元以下,火星塞經濟實惠一些約200元以內。

(4)拋錨處理維修-如果是引擎縮缸基礎費用大概4000~6000元不等,化油器視品牌不一樣約在2000~3000元不等,清潔化油器的費用大概在1000元左右。

(5)漏油處理維修-假使要拆解引擎大概就要一筆不小的金額,其它部位單一零件大約是800~3000元不等,較多的價格區間會落在1000~2000元左右。

 

 

參考資料

如何判斷機車電瓶壽命與最佳更換時機!機車的第二心臟完整 …

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