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曾遇見機車拋錨、漏油的狀況嗎?發生的因素和維修費用這裡通通有!

機車維修有許多細節是門外漢不懂的,機車好似我們身體的構造一樣,不是機車壞掉發不動就肯定是哪裡出問題,有時不單單只是壞掉一個零件,反而需要有專業訓練的維修機車師傅來檢測才看得出來。只不過,機車維修的開銷真的十分高嗎?這個通常會需要依據維修的配件和範圍才有辦法回答,譬如熄火、漏油、拋錨、爆胎等都是不同的。另外,機車族到機車行除了支出維修費用以外,不少人還會按時支出保養和檢測的費用,然而這一些皆是很多個項目累積的,大家別擔心做平時的小保養、維修一個小組件就會這麼不斐!

 

導致機車漏油的因素

機車漏油可說是機車族經常面臨的維修狀況之一,畢竟機車是機械設備,各處皆會用到各式油品,如引擎、油箱、中柱和前叉等等。導致機車漏油需維修的原因很多,也許是螺絲螺帽鬆動、傳動內蓋有瑕疵、洩油孔滑牙、零件異常變形、螺栓過長、螺絲滑牙等,甚至原本機車就有設計不良或是零件品質不良的問題。

 

降低機車漏油機率的小撇步

若不巧碰見機車漏油的情況,一般人無法自身解決,不管是煞車或者是引擎組件皆務必維修。對的防範機車漏油的方式,便是維持定期保養的習慣,在使用機車之前能夠趁著暖車的時候,巡視一下機車各零件外型、看看車底有無油在地面出現或者聽聽看引擎的聲音,確定出車的時候無狀況。如果有發覺異常的情況一定到車行維修檢驗,別讓自己處於危險當中。

 

 

什麼是機車爆胎?原因有哪些?

機車爆胎一般伴隨而來的便是摔車,真的很難幸免於災禍,通常談到爆胎,我們絕對會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物品,事實上在胎壓正常的情況下,刺到鐵釘或其他尖銳物品不一定會造成爆胎的情況,有很多時候大家去換掉機油或維修時會發覺自身的車胎上直直的刺進了一支鐵釘不過卻不要緊,那是因為鐵釘恰好卡住洞口,造成輪胎慢慢的漏氣,造成胎壓短缺或是整個氣不夠,騎乘起步時才會覺得有顯著的異常,一般是沒辦法加油門往前,無太大的危險性。但這裡導致的問題就浮現了,實際上一般引發爆胎的原因可以分成三大項,第一是車胎刺到尖銳的物體,第二是胎壓過度高或過度低,第三則是車輪品質劣化。壓到尖銳物剛才已經說到,一般不會立即導致車胎完全沒氣爆胎因此摔車,有很大機率還能夠行進,但在行駛途中會漸漸感到異常狀況要盡快維修。

胎壓過高或過低皆有可能導致爆胎,胎壓太高會讓車輪磨損範圍集中變小,造成輪胎劣化狀況,在受損不平均的情形下,單點太薄若遇到尖銳物,結果各位皆曉得,然而胎壓過分低時,車胎邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓,最終導致胎邊與胎面分離而爆胎,相當可怕。

最後就是輪胎質地劣化導致爆胎的情形,當車輪長年運用已經促成劣化時,車輪也許會產生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫,這個時候假使遇到高溫的道路或者是一樣惡劣的道路環境,一個恰好就爆胎了。

 

預防機車爆胎的幾個方法

曾經聽到機車行的大叔分享,由於機車爆胎而需要修繕的狀況真的是非常多,那各位又該怎麼減低爆胎的機率,而達到騎行安全呢?第一針對胎壓狀況則是安裝胎壓針測器,隨時留意胎壓的情形,另外每一次維修保養時注意車輪是否有老化,是否有哪邊的紋路變薄變淡,最終則是多注意車胎是不是有什麼新增添的裂痕又或是洞口,這些皆是預防爆胎要維修的避免方法。

 

 

哪些原因會造成機車拋錨呢?

大家所謂的機車拋錨的因素很多也很雜,若不是到專門的機車維修行做完全的檢查,是難以抓出產生的原因的。至於機車拋錨的原因有哪些呢,這邊分享幾個常常要維修的拋錨情形,第一可先檢查機車是否沒有油了,或者是電瓶是不是沒電了,這兩點應該是機車拋錨中最好維修和發覺的兩個特色,同樣是一般人能夠自行檢查或日常騎機車時可以隨時注意的。

 

哪些方式能避免機車突然拋錨?

有什麼方法可以防止機車在半路拋錨,首先不要等到油箱整個沒有油才加油,同時假設發現油表有異常的下降,可能是油箱或者是油表出問題,本該即早維修。同時,避免電瓶半路沒電除了最基本的大燈不要忘記關以外,需隨時注意機車開動的聲音。倘若是聲音越來越小,代表電瓶就快沒電了,最好早點到機車維修行換掉電瓶。騎乘到一半電瓶突然沒電才是真的麻煩又不安全呢!

 

 

機車常熄火嗎?為什麼會這樣呢?

熄火是機車常見到的維修情況之一。騎乘到一半熄火是機車騎士最怕遇見的拋錨問題,促成熄火拋錨的原因有哪一些呢?使得熄火最常見的因素是沒有油了,再來便是或許有油,但汽油無法正常供給,就得看化油器濾網及油路有無堵塞、汽油幫浦有沒有損傷。接下來電路是不是故障引發斷電,或許是整車線路短路,電盤壞掉,穩壓器失效或者發霉接觸不良。再來便是離合器等其他零件損害,另外也可能是怠速太低等等因素,以上這一些皆是可能使得機車熄火需要維修的問題。

 

減少機車熄火的保養秘笈

最簡單讓熄火機率下降的方式便是確認任何騎乘時刻都是在有油的狀態,別等到油箱就快見底了才去加油,這樣很容易引發汽油幫浦損壞的風險升高,可能真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每星期可自主檢查如同啟動器是不是正常,發動以後引擎聲響是不是有異樣,隨著每1000、3000、10000、15000、40000KM的機油保養,請技師一同保養以及維修其它零件,維持配件耗材的可用性,這樣才可真正的降低熄火的風險,由於汽機車的維修技術依賴高,所以一旦產生熄火或拋錨的情況,有不少機率要拆車檢查各配件的問題,普通使用者自己處理的確有難度,因此防止熄火拋錨就更為重要了,僅有將機車保養修理做好,預防爆胎、拋錨、熄火等危險原素才能更安全的使用機車。

 

為什麼車行收取的費用不同?

大家很關心機車的維修價格,但各大車廠維修的金額皆不相同,市面上維修不同的機車零件及狀況的公道費用,能參考下列的整理。

1.道路救援-大約800~1500元,依據距離和時間而不一樣,偏遠或夜間都要加成。

2.爆胎處理維修-補車輪大概50~150元;汰換車輪工錢約是400~800元;與原廠品質相當的車輪一條大概850~1500元(含工錢),品質比較好抑或是特別的車輪就視車輪的價格疊加工錢,有一些價格要好幾千元,但騎乘時真的有明顯不同。

3.熄火處理維修-假如是汽門或者活塞維修更換大概是2000元以下,火星塞便宜一些大約200元內。

4.拋錨處理維修-倘若是引擎縮缸基礎費用大概4000~6000元不等,化油器視廠牌不相同約在2000~3000元不等,清洗化油器的費用約在1000元左右。

5.漏油處理維修-假使需要分解引擎大概就要一筆不小的金額,其它部位單一配件大約是800~3000元不等,比較多的價格區間會落在1000~2000元左右。

 

 

參考資料

機車發不動全解析DIY 故障排除|牽去修前必看

【問題】機車前避震器無法回彈 – 哈啦區

太久沒騎發不動,機車突然不好發動,原因與解決方法大整理!