機車維修有許多小地方是門外漢不懂的，機車彷彿我們身體的構造一樣，不是機車壞掉發不動就必定是哪裡出問題，有的時候不單單僅是壞掉一個配件，反而需要有專業訓練的維修機車師傅來檢驗才看得出來。不過，機車維修的支出真的非常高嗎？這個一般會要依照維修的組件與區域才有辦法回答，譬如熄火、爆胎、拋錨、漏油等等皆是不相同的。此外，機車族到機車行除了開銷維修費用外，絕大多數人還會按時支出保養以及檢驗的費用，但是這些都是數個事項累積的，大家不用擔心做平時的小保養、維修一個小組件就會這麼昂貴！
為什麼機車會漏油？
機車騎行久了免不了會需要維修，其中一個常見到的狀況就是漏油。這是機車族常常需要面對的狀況，假設漏汽油通常是管路問題。但假使是地上出現油漬又不會揮發，通常便是漏機油。會造成機車漏油的原因有很多，像是維修替換機油以後未將洩油螺絲鎖緊或機油過多、螺栓過長、螺絲滑牙等，最慘重的狀況則是油底殼受損，這些都會是促成機車漏油的原因之一。
減少機車漏油的保養祕訣
無論是甚麼原因引發機車漏油，遇到問題勢必得要維修，但是在發生以前，日常多注意一些小地方，也能多多少少防範漏油的情況，避免讓機車族花冤枉錢。第一要注意的是，替換機油的時候必定要找信賴的車行維修，以防換掉技術不佳使得洩油孔滑牙；再者便是防止過度改裝，使得引擎和傳動系統的壓力；最終則是按時巡視機油高度、注意車輛行駛有沒有不順，這些方式都能盡早發現問題，防止漏油的狀況。
機車常見的維修項目發生的原因－「爆胎」
機車爆胎通常伴隨而來的便是摔車，真的不易幸免於災難，一般說到爆胎，我們一定會聯想到刺到鐵釘或其他尖銳物件，其實在胎壓正常的狀況下，刺到鐵釘或其他尖銳物體不一定會造成爆胎的狀況，有很多時候大家去替換機油或維修時會發覺自身的輪胎上直直的刺進了一支鐵釘但是卻不要緊，那是由於鐵釘剛好卡住洞口，造成車輪慢慢的漏氣，造成胎壓不夠或者整個氣不夠，騎行起步時才會感到有明顯的異常，通常是沒辦法加油門往前，無太大的不安全性。不過這邊使得的問題就浮現了，基本上一般造成爆胎的原因可以分成三大項，第一是車胎刺到尖銳的物品，第二是胎壓過分高或者是過分低，第三則是車輪品質劣化。壓到尖銳物方才已經提到，通常不會立即造成車輪全然沒氣爆胎因而摔車，有很大機率還能夠行進，不過在行駛途中會漸漸感到異常情形要盡早維修。
胎壓過高或是過低都有可能導致爆胎，胎壓太高會讓輪胎磨損區域集中變小，促成輪胎劣化情況，在損壞不平均的情形下，單點太薄假設碰到尖銳物，結果大家皆曉得，可是胎壓太過低時，車輪邊緣會和輪圈不夠貼合持續輾壓，最終促成胎邊及胎面分離而爆胎，非常恐怖。
最終就是車輪質地劣化引發爆胎的情形，當輪胎長年運用已經使得劣化時，輪胎可能會產生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫，這個時候倘若遇見高溫的道路抑或是一樣惡劣的道路環境，一個剛好便爆胎了。
防範機車爆胎的方式
最簡易的方式是騎機車前先檢查車胎的外型，是不是有不正常的隆起、龜裂紋，或者輪胎上方有無刺傷又或是被切傷。再來可以裝置機車胎壓偵測器，依照自己目前安裝的輪胎上的步驟，將胎壓維持在不危險的區域內（一般到機車維修行跟老闆借打氣皆是免費的）。能夠相當大程度的預防騎機車上路時爆胎的情形出現，保護自己的安全和降低維修的次數。
機車常見維修項目發生的原因－「拋錨」
騎行到一半拋錨可說是機車族時常聽見需要維修的情形，造成機車拋錨的因素是甚麼呢？事實上機車拋錨的因素比爆胎還得複雜很多，從較低階的沒注意到油沒了，到點火高壓線圈故障、繼電器故障、火星塞潮濕積碳、電瓶沒電、啟動盤故障、汽油幫浦故障、啟動馬達故障、啟動按鈕故障、煞車故障、發電線圈故障…等等因素都會引發機車故障並且需要維修。
哪些方式能避免機車突然拋錨？
有什麼方法可以預防機車在半路拋錨，第一不要等到油箱整個無油才加油，同時假如發現油表有不正常的下降，可能是油箱抑或是油表出問題，應當盡早維修。除此之外，預防電瓶半路沒電除了最基本的大燈不要忘記關以外，要隨時注意機車啟動的聲音。如果是聲音越來越小，代表電瓶將要沒電了，最好盡早到機車維修行更換電瓶。騎行到一半電瓶突然沒電才是真的麻煩又不安全呢！
機車常熄火嗎？為什麼會這樣呢？
熄火是機車常看到的維修情況之一。騎乘到一半熄火是機車騎士最害怕碰見的拋錨問題，引發熄火拋錨的因素有哪一些呢？使得熄火最常見的原因是沒有油了，再來便是或許有油，但是汽油難以正常供給，就得看化油器濾網以及油路有無堵塞、汽油幫浦有沒有受損。接下來電路是否故障導致斷電，可能是高壓線圈損壞，點火線圈故障，熄火開關故障或者是發霉接觸不良。再來就是離合器等其他零件損害，同時也可能是怠速太低等等因素，上述這些都是或許導致機車熄火需要維修的問題。
如何降低機車熄火的機率？
最簡單讓熄火幾率下降的方式便是確定任何騎行時刻皆是在有油的狀態，不要等到油箱即將見底了才去加油，這樣很容易導致汽油幫浦受損的風險升高，或許真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每星期能自主檢查如同啟動器是否正常，發動後引擎聲響是否有異樣，隨著每1000、3000、10000、15000、40000KM的機油保養，請技師一併保養和維修其它配件，維持組件耗材的可用性，這樣才能真正的降低熄火的風險，因為汽機車的維修方法依賴高，因此一旦發生熄火或拋錨的狀況，有不少機率要拆車檢查各配件的問題，一般使用者自身處理確實有難度，因而預防熄火拋錨就更加重要了，只有將機車保養修理做好，預防爆胎、拋錨、熄火等不安全原素才能更為安全的使用機車。
機車資訊－機車維修的公道價格
大家很關心機車的維修價錢，但是各大車廠維修的金額皆不相同，市面上維修不相同的機車配件和狀況的公道費用，可參閱下面的整理。
【一】道路救援－約800～1500元，根據距離和時間而不相同，偏遠或者夜間皆需要加成。
【二】爆胎處理維修－補車輪約50～150元；更換車輪工錢約是400～800元；和原廠水平相當的車輪一條大約850～1500元（含工錢），品質比較好抑或是特殊的車輪就視車輪的價格疊加工錢，有些價格要好幾千元，但是騎行的時候真的有明顯不同。
【三】熄火處理維修－假設是汽門或者活塞維修更換大約是2000元以下，火星塞平價一些約200元之內。
【四】拋錨處理維修－假使是引擎縮缸基礎費用大約4000～6000元不等，化油器視牌子不一樣大概在2000～3000元不等，清潔化油器的費用大約在1000元左右。
【五】漏油處理維修－假如需要拆解引擎大概就要一筆不小的金額，其它部位單一組件大概是800～3000元不等，較多的價格區間會落在1000～2000元左右。
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