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不想再時常跑機車維修行,就來了解騎乘到一半又壞掉的原因&平時的保養方法

在台灣的街道上可以看到機車的數量很多、密度同樣很高,所以各位對「機車行」的需求也相當高,街上各處都能看見機車行林立。對喜愛車的機車族來說,不止有機車熄火、漏油、拋錨又或是爆胎等出問題時才需要找機車行維修,平常按期的回車場保養、檢測,甚至是是合法的配件改裝一樣皆是愛車的人經常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用皆不相同,要有些基本的觀念才能避免被車行坑錢喔!

 

導致機車漏油的因素

機車漏油算是機車族時常面臨的維修狀況之一,再怎麼說機車是機械設備,四處都會用到各樣油品,比方前叉、引擎、中柱和油箱等。造成機車漏油需要維修的因素很多,或許是傳動內蓋有瑕疵、零件異常變形、螺絲螺帽鬆動、O型環硬化、螺絲滑牙、洩油孔滑牙等,甚至原本機車就有設計不良或者是零件品質不良的狀況。

 

減少機車漏油的保養祕訣

不論是甚麼原因造成機車漏油,遇到問題勢必得要維修,但是在發生之前,日常多注意一些小地方,也能多多少少防範漏油的狀況,預防讓機車族花冤枉錢。起初要留意的是,替換機油的時候必定要找信任的車行維修,避免汰換技術不佳使得洩油孔滑牙;再者就是避免過度改裝,促成引擎與傳動系統的壓力;最終則是按期巡視機油高度、注意車輛行進有沒有不順,這些方法都能盡早發現問題,預防漏油的狀況。

 

 

說明機車爆胎的原因

機車爆胎通常伴隨而來的便是摔車,真的不易幸免於災厄,一般說到爆胎,我們必定會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物體,事實上在胎壓正常的情形下,刺到鐵釘或其他尖銳物體不一定會造成爆胎的狀況,有很多時候大家去換掉機油或維修時會發現自身的車輪上直直的刺進了一支鐵釘但卻沒怎樣,那是因為鐵釘恰好卡住洞口,促成車胎慢慢的漏氣,造成胎壓缺乏又或是整個氣不夠,騎行起步時才會感到有明顯的不正常,通常是難以加油門往前,沒有太大的危險性。但這邊使得的問題就浮現了,其實一般引發爆胎的原因可以分成三大項,第一是車胎刺到尖銳的東西第二是胎壓太過高抑或是太過低第三則是車胎水平劣化。壓到尖銳物剛才已經說到,通常不會立刻使得車輪完全沒氣爆胎因此摔車,有很大機率還能夠行進,不過在行駛途中會漸漸感到異常狀況要早點維修。

胎壓過高或過低都有可能促成爆胎,胎壓太高會讓輪胎磨損區域集中變小,使得輪胎劣化情況,在受損不平均的情況下,單點太薄倘若遇到尖銳物,結論大家皆曉得,但是胎壓太過低時,輪胎邊緣會和輪圈不夠貼合持續輾壓,最終引發胎邊及胎面分離而爆胎,非常恐怖。

最終就是輪胎質地劣化導致爆胎的情況,當車胎長年使用已使得劣化時,車胎也許會產生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫,這時候假使遇到高溫的道路又或是相同惡劣的道路環境,一個恰巧就爆胎了。

 

關於怎麼預防機車爆胎的介紹

曾聽到機車行的大叔分享,因為機車爆胎而需要維修的狀況真的是很多,那大家又該如何減少爆胎的機率,而達成騎乘安全呢?起初針對胎壓狀況則是安裝胎壓針測器,隨時注意胎壓的情形,另外每一次維修保養時注意輪胎是否有老化,是否有何處的紋路變薄變淡,最終則是多注意車輪是否有什麼新增多的裂痕或者是洞口,這些都是避免爆胎要維修的避免方式。

 

 

機車為什麼會拋錨?

騎行到一半拋錨算是機車族時常聽到需要維修的情形,促成機車拋錨的原因是甚麼呢?基本上機車拋錨的因素比爆胎還要繁瑣很多,從較初階的沒有注意到油沒了,到煞車故障、汽油幫浦故障、噴油嘴故障、電瓶沒電、繼電器故障、啟動盤故障、發電線圈故障、點火高壓線圈故障、火星塞潮濕積碳、啟動馬達故障…等等原因都會造成機車故障且需要維修。

 

讓機車不再半路拋錨的保養方法

有什麼方式能夠防止機車在半路拋錨,第一不要等到油箱整個無油才加油,同時倘若發覺油表有不正常的下降,可能是油箱或油表出問題,本該盡早維修。另外,防止電瓶半路沒電除了最基本的大燈不要忘記關外,要隨時注意機車開動的聲音。若是聲響越來越小,表示電瓶就快沒電了,最好及早到機車維修行汰換電瓶。騎乘到一半電瓶忽然沒電才是真的麻煩又不安全呢!

 

 

讓機車熄火的原因有哪些?

機車騎士常會遇到需要做維修處理的狀況,熄火是常見到的維修事項之一。機車熄火的因素很多,不過可往油路與電路兩個方面去檢查。一般熄火表示機車沒辦法發動,引發的因素也許是油路出問題,像是點火系統損傷沒辦法點火,火星塞過度潮濕燃油難以正常的供給。抑或是電路故障沒辦法正常的運轉,譬如發電圈損壞難以正常傳導,甚至啟動馬達損傷沒辦法正常的發動機車,汽油幫浦有問題難以將汽油正常的轉化…..等等,這一些可能都是發生熄火需要維修的零碎因素,聽起來是否跟油路還有電路有關係呢?

 

哪些方法能讓機車不再常常熄火

最簡易讓熄火機率下降的方式就是確定任何騎行時刻皆是在有油的狀態,別等到油箱即將見底了才去加油,這樣很容易促成汽油幫浦受損的風險升高,或許真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每星期能自主檢查如同啟動器是不是正常,發動以後引擎聲音是否有異樣,隨每1000、3000、10000、15000、40000公里的機油保養,請技師一同保養與維修其它配件,維持組件耗材的可用性,這樣才可以真正的降低熄火的危險,因為汽機車的維修技巧依賴高,故一旦出現熄火又或是拋錨的狀況,有不少機率需拆車檢查各零件的問題,一般使用者自身處理的確有難度,因而防止熄火拋錨就更重要了,唯有將機車保養修理做好,防止爆胎、拋錨、熄火等不安全原素才能更安全的使用機車。

 

合理的機車維修費用整理

大家很關心機車的維修價錢,但是各大車廠維修的金額皆不相同,市面上維修不相同的機車零件和狀況的公道費用,能夠參考以下的整理。

1.道路救援:約800~1500元,依照距離和時間而不同,偏遠或者夜間皆要加成。

2.爆胎處理維修:補車胎約50~150元;汰換車胎工錢大約是400~800元;與原廠水平相當的車胎一條大約850~1500元(含工錢),品質較好或者是特殊的車胎就視車胎的價格疊加工錢,有些價格要好幾千元,但騎乘的時候真的有明顯不同。

3.熄火處理維修:倘若是汽門或活塞維修更換大概是2000元以下,火星塞經濟實惠一些大約200元以內。

4.拋錨處理維修:假設是引擎縮缸基礎費用大概4000~6000元不等,化油器視廠牌不同大約在2000~3000元不等,清潔化油器的費用大概在1000元左右。

5.漏油處理維修:如果需要分解引擎大概就要一筆不小的金額,其他部位單一零件大概是800~3000元不等,較多的價格區間會落在1000~2000元上下。

 

 

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