在台灣的街道上能夠看到機車的數量相當多、密度同樣很高，所以大家對「機車行」的需求同樣相當高，街上各處都能看到機車行林立。對喜歡車的機車族來說，不單有機車漏油、拋錨、爆胎又或是熄火等等出問題的時候才要找機車行維修，日常按期的回車場保養、檢查，甚至是是合法的組件改裝也皆是愛車的人時常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用皆不相同，需要有些基礎的概念才能避免被車行坑錢喔！
說明機車漏油的原因
機車騎行久了無法避免會需要維修，其中一個常看到的問題就是漏油。這是機車族時常需要面臨的狀況，如果漏汽油通常是管路問題。但若是地上出現油漬又不會揮發，一般便是漏機油。會促成機車漏油的原因有很多，像是維修汰換機油之後未將洩油螺絲鎖緊或者機油太多、螺絲滑牙、螺絲螺帽鬆動等，最慘重的狀況則是油底殼受損，這些皆會是引發機車漏油的原因之一。
降低機車漏油機率的小撇步
如果不巧碰見機車漏油的情況，一般人難以自己解決，不管是煞車又或是引擎組件皆務必維修。正確的防範機車漏油的方式，便是保持定期保養的習慣，在使用機車以前能夠趁著暖車時，巡視一下機車各配件外型、看看車底有沒有油在地面出現或聽聽看引擎的聲響，確保出車時沒有問題。如果有察覺異常的狀況必須到車行維修檢測，別讓自己處於危險當中。
這幾個原因皆有可能讓機車爆胎
機車應該是台灣人最便利也最廣泛的交通工具了，當然有一台保養得當的機車的確是非常方便，今天就來看看常看到的機車維修項目之一：爆胎。爆胎顧名思義就是輪胎有種種的損傷，可能是因為路面有小石子或者是一些突起物穿破車輪，也許是由於輪胎長時間磨損變薄，進一步促成爆胎，甚至因為胎壓過度高或者過分低也都會大大的增加爆胎的機率呢！
讓機車不再常常爆胎出問題
最簡易的方法是騎機車前先檢查車胎的外型，是否有異常的隆起、龜裂紋，抑或是輪胎上方有無刺傷或者是被切傷。再來可裝置機車胎壓偵測器，依據自己目前安裝的輪胎上的步驟，將胎壓保持在不危險的範圍內（通常到機車維修行跟老闆借打氣皆是免費的）。可相當大程度的預防騎機車上路時爆胎的狀況產生，維護自身的安全和降低維修的次數。
機車會拋錨是這些原因導致的
大家所說的機車拋錨的原因很多也很雜，假使不是到專門的機車維修行做完全的檢查，是難以抓出出現的原因的。至於機車拋錨的原因有哪一些呢，這分享幾個常常要維修的拋錨情形，第一可以先檢查機車是不是沒有油了，或是電瓶是不是沒電了，這兩點應該是機車拋錨中最好維修和發現的兩個特點，同樣為一般人能自行檢查或日常騎機車的時候可隨時留意的。
機車保養：降低機車拋錨的保養攻略
有甚麼方式能避免機車在半路拋錨，起初別等到油箱整個沒有油才加油，同時若發現油表有異常的下降，可能是油箱又或是油表出問題，本該即早維修。另外，預防電瓶半路沒電除了最基本的大燈不要忘記關之外，需要隨時注意機車開動的聲音。假使是聲音越來越小，表示電瓶就快沒電了，最好即早到機車維修行替換電瓶。騎行到一半電瓶突然沒電才是真的麻煩又危險呢！
機車會熄火是這些原因造成的
機車騎士常會遇到需做維修處理的狀況，熄火是常看到的維修事項之一。機車熄火的因素很多，不過能夠往油路以及電路兩個方面去檢查。通常熄火表示機車難以發動，引發的因素或許是油路出問題，像是點火系統損傷無法點火，火星塞過度潮濕燃油難以正常的供給。或者是電路故障難以正常的運轉，如發電圈損害無法正常傳導，甚至是啟動馬達受損難以正常的發動機車，汽油幫浦有狀況無法將汽油正常的轉化…..等等，這一些可能皆是發生熄火需維修的零碎原因，聽起來是否跟油路還有電路有關聯呢？
防範機車熄火的方式
最簡單讓熄火機率下降的方式就是確保任何騎行時刻都是在有油的狀態，不要等到油箱即將見底了才去加油，這樣很容易促成汽油幫浦損傷的風險升高，也許真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每週可自主檢查像是啟動器是不是正常，發動以後引擎聲響是否有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000千米的機油保養，請技師一起保養及維修其它零件，維持組件耗材的可用性，這樣才可以真正的降低熄火的危險，因為汽機車的維修技巧依賴高，所以一旦發生熄火或是拋錨的狀況，有不少可能性需要拆車檢查各組件的問題，一般使用者自身處理的確有難度，因而避免熄火拋錨就更重要了，只有將機車保養維修做好，避免爆胎、拋錨、熄火等危險原素才能更安全的使用機車。
維修機車要花多少錢？
（壹）汰換油封約5百～1千
（貳）引擎曲軸修繕大概5千～8千
（參）油底殼出問題費用至少上萬
（肆）換掉煞車皮大約是4百
（伍）爆胎換掉車胎約1千5～2千
（陸）熄火及拋錨汰換電系的配件大概2千～4千
（柒）節氣門或者活塞研磨重製則需1萬以上
每筆的價格都不少，推薦大家平常避免激烈操駕或者太過於改裝，才可以讓機車與零件壽命更加長久喔。
參考資料