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機車族不看會後悔!說明如何預防4個常看到的維修事項

在台灣的街道上可看見機車的數量很多、密度一樣很高,所以大家對『機車行』的需要一樣相當高,街上各處皆能看見機車行林立。對喜歡車的機車族來說,不只有機車熄火、拋錨、漏油或者是爆胎等等出問題時才需要找機車行維修,平時按期的回車場保養、檢驗,甚至是合法的零件改裝同樣都是愛車的人常常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用皆不相同,需要有些基本的概念才能避免被車行坑錢喔!

 

機車漏油危險嗎?為什麼會這樣呢?

機車騎乘久了免不了會需要維修,其中一個常見到的問題就是漏油。這是機車族常常需要應對的問題,倘若漏汽油通常是管路問題。不過假設是地上出現油漬又不會揮發,一般就是漏機油。會引發機車漏油的因素有許多,像是維修替換機油後未把洩油螺絲鎖緊或者機油過多、油封老化、洩油孔滑牙等等,最嚴重的情形則是油底殼受損,這些都會是使得機車漏油的原因之一。

 

有什麼方法才能讓機車不再漏油

倘若不巧碰見機車漏油的情形,一般人無法自己解決,無論是煞車或者是引擎組件都必須維修。正確的防範機車漏油的方法,就是維持按時保養的習慣,在使用機車以前能夠趁著暖車的時候,巡視一下機車各組件外觀、看看車底有無油在地面出現或聽聽看引擎的聲音,確定出車的時候無問題。假使有察覺異常的狀況必須到車行維修檢查,不要讓自身處於危險之中。

 

 

機車爆胎很危險,為什麼會發生呢?

機車爆胎通常伴隨而來的便是摔車,真的很難幸免於災難,一般談到爆胎,我們絕對會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物品,事實上在胎壓正常的情況下,刺到鐵釘或其他尖銳東西未必會造成爆胎的情形,有很多時候各位去汰換機油或維修時會發現自身的輪胎上直直的刺進了一支鐵釘但是卻沒怎樣,那是由於鐵釘恰好卡住洞口,導致車胎慢慢的漏氣,造成胎壓不夠或者是整個氣不夠,騎行起步時才會覺得有明顯的不正常,通常是沒辦法加油門往前,沒有太大的危險性。但是這引發的問題就浮現了,其實一般促成爆胎的原因可以分成三大項,第一是車胎刺到尖銳的東西第二是胎壓過分高或是過分低第三則是車胎水平劣化。壓到尖銳物剛剛已經談到,通常不會立即引發車輪都沒氣爆胎因而摔車,有很大可能性還能夠行進,但在行駛途中會漸漸感到異常情況要及早維修。

胎壓過高又或是過低都有可能導致爆胎,胎壓太高會讓車輪磨損範圍集中變小,使得輪胎劣化情況,在損壞不平均的情況下,單點太薄如果遇見尖銳物,結果大家皆曉得,然而胎壓太過於低時,車輪邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓,最終造成胎邊以及胎面分離而爆胎,非常可怕。

最後就是車胎質地劣化導致爆胎的情況,當車輪長年使用已經引發劣化時,車輪可能會出現邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫,這個時候若遇到高溫的道路又或是相同惡劣的道路環境,一個恰巧就爆胎了。

 

不想再遇到機車爆胎?

曾經聽到機車行的大叔分享,由於機車爆胎而需修理的情形真的是十分多,那各位又該怎麼降低爆胎的機率,而達成騎行安全呢?第一針對胎壓狀況則是安裝胎壓針測器,隨時注意胎壓的情形,除此之外每一次維修保養時注意輪胎是否有老化,是否有何處的紋路變薄變淡,最終則是多留意輪胎是否有甚麼新增添的裂痕又或是洞口,這些都是防止爆胎要維修的避免方式。

 

 

說明機車拋錨的原因

騎乘到一半拋錨可說是機車族經常聽到需要維修的情況,促成機車拋錨的原因是什麼呢?實際上機車拋錨的原因比爆胎還得繁雜許多,從較初級的沒有留意到油沒了,到汽油幫浦故障、啟動馬達故障、電瓶沒電、啟動盤故障、噴油嘴故障、煞車故障、火星塞潮濕積碳、繼電器故障、點火高壓線圈故障、發電線圈故障…等等因素都會使得機車故障並且需要維修。

 

幾個能預防機車拋錨的方式

有甚麼方法可以避免機車在半路拋錨,首先別等到油箱整個沒有油才加油,同時倘若發現油表有異常的下降,可能是油箱或是油表出問題,應該及早維修。並且,避免電瓶半路沒電除了最基本的大燈不要忘記關以外,需要隨時留意機車驅動的聲音。若是聲響越來越小,代表電瓶將要沒電了,最好盡早到機車維修行汰換電瓶。騎行到一半電瓶忽然沒電才是真的麻煩又危險呢!

 

 

讓機車熄火的原因有哪些?

機車騎士常會碰到需做維修處理的狀況,熄火是常見到的維修項目之一。機車熄火的因素很多,不過可往油路與電路兩個層面去檢查。一般熄火表示機車沒辦法發動,引發的因素可能是油路出問題,像是點火系統損傷無法點火,火星塞太過潮濕燃油難以正常的供給。又或是電路故障無法正常的運行,例如發電圈損傷無法正常傳導,甚至於啟動馬達損傷無法正常的發動機車,汽油幫浦有狀況沒辦法將汽油正常的轉化…..等等,這一些可能都是發生熄火需維修的零碎原因,聽起來是不是跟油路還有電路有關聯呢?

 

如何降低機車熄火的機率?

最簡易讓熄火幾率下降的方式就是確定任何騎乘時刻皆是在有油的狀態,別等到油箱即將見底了才去加油,這樣很容易導致汽油幫浦損傷的風險升高,可能真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每星期可自主檢查像是啟動器是否正常,發動後引擎聲響是不是有異樣,隨每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養,請技師一併保養與維修其他配件,保持配件耗材的可用性,這樣才可以真正的降低熄火的風險,由於汽機車的維修技術依賴高,故一旦出現熄火或者拋錨的狀況,有不少可能性需要拆車檢查各組件的問題,普通使用者自身處理確實有難度,因而防止熄火拋錨就更為重要了,僅有將機車保養維修做好,預防爆胎、拋錨、熄火等不安全原素才能更加安全的使用機車。

 

合理的機車維修費用整理

各位很關心機車的維修價格,但各大車廠維修的金額皆不一樣,市面上維修不相同的機車配件和狀況的公道費用,能查閱以下的整理。

【一】道路救援:約800~1500元,根據距離和時間而不相同,偏遠或者夜間皆需要加成。

【二】爆胎處理維修:補車胎約50~150元;更換車胎工錢約是400~800元;和原廠水平相當的車胎一條約850~1500元(含工錢),品質比較好或是獨特的車胎就視車胎的價格疊加工錢,有些價格要好幾千元,但是騎行的時候真的有明顯不同。

【三】熄火處理維修:如果是汽門或是活塞維修更換大約是2000元以下,火星塞經濟實惠一些大概200元內。

【四】拋錨處理維修:若是引擎縮缸基本費用大概4000~6000元不等,化油器視品牌不一樣約在2000~3000元不等,清洗化油器的費用大約在1000元左右。

【五】漏油處理維修:假如需要分解引擎大概就要一筆不小的金額,其他部位單一配件大約是800~3000元不等,較多的價格區間會落在1000~2000元左右。

 

 

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