在台灣的街道上可看見機車的數量相當多、密度一樣非常高，所以大家對『機車行』的需求也相當高，街上各處都能看見機車行林立。對喜歡車的機車族而言，不止有機車爆胎、漏油、熄火或是拋錨等等出問題時才需要找機車行維修，日常定期的回車場保養、檢查，甚至是合法的配件改裝也皆是愛車的人經常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用皆不相同，需要有些基礎的觀念才能防止被車行坑錢喔！
導致機車漏油的因素
機車漏油可說是機車族時常面臨的維修問題之一，再怎麼說機車是機械設備，到處皆會用到各種油品，比方引擎、油箱、中柱和前叉等。造成機車漏油要維修的原因很多，也許是螺栓過長、引擎墊片老化、傳動內蓋有瑕疵、螺絲滑牙、螺絲螺帽鬆動、O型環硬化等等，甚至是原本機車就有設計不良又或是配件品質不良的問題。
防範機車漏油的方式
無論是甚麼原因促成機車漏油，碰見問題勢必得要維修，不過在發生之前，日常多留意一些小地方，也能多少防範漏油的狀況，避免使機車族花冤枉錢。第一要留意的是，更換機油的時候肯定要找相信的車行維修，避免換掉技術不良導致洩油孔滑牙；再者就是避免過度改裝，使得引擎與傳動系統的壓力；最終則是按時巡視機油高度、留意車輛行進有無不順，這些方法皆能盡快發現狀況，避免漏油的狀況。
為什麼機車會爆胎呢？
機車騎乘久了不可避免會損傷，但爆胎絕對是最危險的維修項目之一，如果反應慢很容易發生意外，這邊來說話幾個常見的爆胎原因，第一個是在路上騎乘時，無法避免會壓到釘子或其它尖銳物品，僅可以當心避開。而常看到的另外一個原因是磨耗過度造成胎壁過度薄被路面磨破。機車族常會忽略磨耗過度的狀況或者是想省車胎的維修費用不汰換輪胎，反倒是讓自己置於危險之中。
機車保養：降低機車保養的方法
想要降低機車爆胎的機率其實不容易，因為被異物刺破屬意外狀況，僅能夠在騎行的時候多加留意路面。但是磨耗層面，可隨時留意胎壓，且定期於騎行前檢查胎紋，若察覺已磨到安全線，那就一定馬上維修換掉，不然除了有爆胎危險外，雨天騎乘的時候，也可能會碰見機車打滑的問題。無論是哪種都會促成人車受傷，所以一定特別注意輪胎的安全並即時維修。
是什麼原因讓機車拋錨了呢？
騎行到一半拋錨可以說是機車族常常聽見需要維修的情況，促成機車拋錨的原因是什麼呢？基本上機車拋錨的原因比爆胎還得繁瑣很多，從較初階的沒留意到油沒了，到繼電器故障、火星塞潮濕積碳、汽油幫浦故障、電瓶沒電、啟動按鈕故障、噴油嘴故障、啟動盤故障、點火高壓線圈故障、啟動馬達故障、煞車故障…等等原因都會促成機車故障並且需要維修。
怎麼做可以讓機車的拋錨次數減少？
該怎麼預防，降低機車在路上拋錨的機會？基本上最好的方法就像汽車按期保養一樣，機油到期的時候到摩托車維修行，不要唯有說我要更換機油，不少機車行的技師會基於我們的需求就只替換機油。這也便是為何汰換完機油後騎乘了一下又發現哪裡有問題。可預留一些時間，到機車行請技師協助檢查其他配件。如同在做維修的時候，能順便進行保養，或者是按時保養的時候確認火星塞和傳動系統正常沒故障。
機車常熄火嗎？為什麼會這樣呢？
熄火是機車常見到的維修情形之一。騎乘到一半熄火是機車騎士最怕碰見的拋錨問題，導致熄火拋錨的原因有哪些呢？引發熄火最常見的原因是沒有油了，再來便是也許有油，但是汽油無法正常供給，就得看化油器濾網以及油路有無堵塞、汽油幫浦有沒有損壞。接下來電路是否故障引發斷電，可能是高壓線圈損壞，電盤壞掉，整車線路短路抑或是發霉接觸不良。再來便是離合器等其他配件損傷，除此之外也可能是怠速太低等等因素，上述這些都是也許造成機車熄火需要維修的問題。
怎麼做能減少機車熄火的次數呢？
最簡易讓熄火機率下降的方式就是確保任何騎行時刻皆是在有油的狀態，別等到油箱即將見底了才去加油，這樣很容易促成汽油幫浦損傷的風險升高，或許真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每個禮拜可自主檢查像啟動器是否正常，發動後引擎聲音是否有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養，請技師一同保養及維修其他配件，維持零件耗材的可用性，這樣才可真正的減低熄火的風險，由於汽機車的維修方法依賴高，因此一旦出現熄火抑或是拋錨的情形，有不少可能性需拆車檢查各零件的問題，一般使用者自身處理的確有難度，因而預防熄火拋錨就更為重要了，僅有將機車保養維修做好，預防爆胎、拋錨、熄火等危險原素才能更加安全的使用機車。
機車維修的公道價格
(1)換掉油封大約5百～1千
(2)引擎曲軸維修大概5千～8千
(3)油底殼出問題費用至少上萬
(4)換掉煞車皮約是4百
(5)爆胎替換車輪大概1千5～2千
(6)熄火與拋錨換掉電系的零件約2千～4千
(7)節氣門或是活塞研磨重製則需要1萬以上
每筆的價格皆不少，建議大家平時避免激烈操駕或者過分改裝，才可以使機車以及零件壽命更加長久喔。
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