「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，零件會開始有退化、老化需更換的情形，你可能也會開始聽到機車發出異音。這個時候搞清楚車輛的異音就非常重要，機車異音有百百種，藉由不同的異音除了能夠初步判定有哪些配件可能受損，損壞的組件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造廠商維修的時候心裡也可預先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修解決的方式也都不相同。
用聲音辨別問題出在哪
想必各位摩托車騎士，若是日常有騎車，必定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有的時候遇見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情況通常代表零件有受損，不一樣的聲音表示壞損配件的不一樣，例如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲是車殼無裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損害，但是不論是出現哪種異音，都也許要早點回機車行，請維修人員做詳盡的檢測維修，預防因為煞車皮、引擎等其它配件的損壞而賠上了自身的生命。
有什麼方法可以解決異音問題？
每當機車騎乘一段時間，要怎麼改善異音問題會變為機車族的難題之一，基於不相同的異音產生的問題也不一樣。當不斷聽見咖咖聲，可先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好的地方，假使有的話手動扣緊即可。騎行的時候聽到扣扣聲，可將中柱立起轉動龍頭看順不順，若轉動的時候會卡卡的；那一般代表珠碗受損，替換就好了；倘若煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先替換煞車皮通常都會有改善。煞車和引擎有損壞都會發出聲響，不過一般民眾不太能親身將引擎維修好。假如有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢驗。
當你怎麼都找不到機車聲音出處時，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度以外，實際上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎行的時候的安全，譬如皮帶瀕臨斷裂、引擎損壞、煞車太鬆、煞車皮不足或輪胎磨耗過度，上列都或許在騎行機車中引發失速或者打滑，所以一定更為小心，不行由於異音不大就逕自怠忽。絕對不能為了要省小錢而不去維修，使自身處於危險當中。
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